2024年開(kāi)年不到一個(gè)月，亞馬遜又再次深陷全球性罷工危機(jī)。

 

近期，據(jù)媒體報(bào)道，亞馬遜英國(guó)伯明翰地區(qū)新配送中心的物流工人將在1月25號(hào)，也是本周四舉行罷工活動(dòng)，以向亞馬遜爭(zhēng)取更好的薪資待遇與工作環(huán)境。屆時(shí)，將會(huì)有上百名工人參與本次罷工。

 

“亞馬遜面臨的行業(yè)混亂無(wú)法消除，它會(huì)繼續(xù)下去。”當(dāng)?shù)谿MB工會(huì)的組織者Rachel Fagan表明，“我們希望亞馬遜認(rèn)同我們的工會(huì)，并消除貧困工資。”

 

 

但是，針對(duì)此次罷工活動(dòng)，亞馬遜方并沒(méi)有做出妥協(xié)。其官方發(fā)言人表示，過(guò)往兩年內(nèi)，亞馬遜英國(guó)物流工人的工資早已上漲了20%，自2018年來(lái)更加是上漲了50%，亞馬遜予以員工的工資和福利就已經(jīng)足夠豐厚。

 

無(wú)巧不成書(shū)，同樣的一幕也在西班牙演繹著。就在前幾天，亞馬遜西班牙塞維利亞物流中心的工人舉行了一次參與人數(shù)達(dá)1500人、持續(xù)時(shí)間達(dá)24小時(shí)的大規(guī)模罷工，規(guī)定亞馬遜增強(qiáng)工人工資和改善工作環(huán)境。亞馬遜為此依舊沒(méi)有妥協(xié)，其官方強(qiáng)調(diào)，亞馬遜西班牙物流工人的平均月薪早已高過(guò)了該國(guó)物流行業(yè)的集體協(xié)議規(guī)定。
 

 

著力解決罷工問(wèn)題

 

可以這么說(shuō)，每次倉(cāng)庫(kù)工人的罷工活動(dòng)，都是會(huì)對(duì)亞馬遜物流配送造成打擊。

 

客觀來(lái)看，罷工不僅會(huì)讓貨物堆積、倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)，增加賣(mài)家貨物損壞和丟失的風(fēng)險(xiǎn)，也會(huì)延誤訂單配送，影響客戶體驗(yàn)，從而降低消費(fèi)者對(duì)亞馬遜和平臺(tái)賣(mài)家的信任度。無(wú)論是對(duì)平臺(tái)、賣(mài)家還是對(duì)消費(fèi)者而言，都不是好事。因而，亞馬遜一直在努力解決罷工問(wèn)題，想辦法和各方工會(huì)談判，增強(qiáng)工人的待遇。

 

去年6月底，德國(guó)工會(huì)Verdi發(fā)起了萊比錫的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)工人罷工活動(dòng)，規(guī)定亞馬遜達(dá)成新的勞動(dòng)協(xié)議。此項(xiàng)罷工活動(dòng)的參與人數(shù)已經(jīng)超過(guò)了2萬(wàn)名，持續(xù)時(shí)長(zhǎng)更是高達(dá)48小時(shí)，影響力不可估量。最后，亞馬遜答應(yīng)了工人們的規(guī)定，宣布會(huì)將亞馬遜德國(guó)物流部門(mén)工人的時(shí)薪從13歐元提高到14歐元及以上。如果加上此次漲薪，那樣亞馬遜自2022年年初以來(lái)，已經(jīng)把德國(guó)物流工人的工資上漲了16%。

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