有很多從業(yè)化工危險(xiǎn)品國(guó)際貿(mào)易的朋友，在顧客購(gòu)買(mǎi)貨物數(shù)量不夠一個(gè)集裝箱貨量時(shí)，顧客又不愿意支付巨額的整柜危險(xiǎn)品海運(yùn)費(fèi)，僅有通過(guò)危險(xiǎn)品散貨拼箱海運(yùn)出口，通過(guò)對(duì)比，他們發(fā)覺(jué)危險(xiǎn)品海運(yùn)費(fèi)比一般貨物出口海運(yùn)費(fèi)價(jià)錢(qián)要高一些，就咨詢保時(shí)運(yùn)通中美海運(yùn)電池物流，導(dǎo)致危險(xiǎn)品海運(yùn)費(fèi)拼箱價(jià)錢(qián)高的因素有什么？
 

最開(kāi)始危險(xiǎn)化工品貨物整柜的海運(yùn)費(fèi)以及有關(guān)RMB花費(fèi)都高過(guò)普貨，第1個(gè)緣故是危險(xiǎn)化工品的銷售國(guó)際市場(chǎng)訂單量，又遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于普貨出口國(guó)際市場(chǎng)銷售量。
 

其次能夠接受危險(xiǎn)物品混拼的船運(yùn)公司又很少，而這小一部分船運(yùn)公司，對(duì)單獨(dú)海運(yùn)集裝箱內(nèi)申請(qǐng)辦理的危險(xiǎn)品的品名和類型總數(shù)全是有限制。
 

最終危險(xiǎn)貨物及化工產(chǎn)品拆包工作需有規(guī)范化的專業(yè)技能以及危險(xiǎn)物品有機(jī)化學(xué)防護(hù)設(shè)備，并且目的港一定要具有危險(xiǎn)物品化工產(chǎn)品拆包庫(kù)房，庫(kù)房工程造價(jià)極為昂貴，導(dǎo)致運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)成本費(fèi)特別高。
 

 

為了更好地不會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)品散貨拼箱海運(yùn)費(fèi)虧損，一般拼柜公司對(duì)到某一些港口的貨物計(jì)費(fèi)體積有一定的標(biāo)準(zhǔn)，例如最少計(jì)費(fèi)數(shù)量是3個(gè)立方米或5個(gè)立方米。及時(shí)貨物不夠，僅有1個(gè)多立方米，也是對(duì)應(yīng)的繳納3個(gè)立方米危險(xiǎn)品拼箱海運(yùn)費(fèi)。
 

總的來(lái)說(shuō)，不管在上海港或是廣州港口，及香港出口化工品危險(xiǎn)品散貨拼箱海運(yùn)費(fèi)，全是要比一般貨物拼箱海運(yùn)費(fèi)要高的，大約是1.5倍上下，由于成本費(fèi)比一般貨物運(yùn)輸是要高的。

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